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["タイヤ交換作業管理表"]
[]
["登録番号又は車番",{"$nulls":8}," 整備管理者名",null,null,"印 "]
[]
["点検実施者名",{"$nulls":8}," 補助者名",null,null,"印 "]
[]
[{"$nulls":10},"年　　月　　日 "]
["実施箇所",{"$nulls":5},"確認・作業内容",{"$nulls":4},"結果　　　　　　　(実施✔・交換×)"]
["清　掃　の　実　施",null,"ハブ面",{"$nulls":4},"ディスク・ホイールの取付面の錆や泥、ゴミなどを取り除く。"]
[]
[{"$nulls":6},"○","ハブのはめ合い部(インロー部)の錆やゴミ、泥などを取り除く。"]
[]
[null,null,"ディスク・ホイール",{"$nulls":4},"ホイール・ナットの当たり面、ハブ取付面の錆やゴミ、泥などを取り除く。"]
[]
[null,null,"ホイール・ボルト、ナット",{"$nulls":4},"ホイール・ボルト、ナットの錆やゴミ、泥などを取り除く。"]
[]
[null,null,"ハブ面",null,null,null,"　","ディスク・ホイールの取付面に著しい摩擦や損傷がないかを確認。"]
["点　検　の　実　施",null,"ディスク・ホイール",null,null,null,"※","ボルトの穴や飾り穴のまわりに亀裂や損傷がないかを確認。"]
[{"$nulls":7},"ホイール・ナットの当たり面に亀裂や損傷、摩擦がないかを確認"]
[{"$nulls":7},"溶接部に亀裂や損傷がないかを確認"]
[{"$nulls":7},"ハブへの取付面とディスク・ホイール合わせ面に摩擦や損傷がないかを確認"]
[null,null,"ホイール・ボルト、ナット",{"$nulls":4},"亀裂、損傷がないかを確認"]
[{"$nulls":7},"ボルトの伸び、著しい錆がないかを確認"]
[{"$nulls":7},"ねじ部につぶれや、やせ、かじりなどがないかを確認"]
[{"$nulls":6},"○","ナットの座金(ワッシャ)が、スムーズに回転するかを確認"]
[{"$nulls":6},"※","ナットの座面部(球面座)に錆や傷、ゴミがないかを確認"]
["油脂塗布の実施",null,"ホイール・ボルト",{"$nulls":4},"ネジ部にエンジンオイルなどの潤滑剤を薄く塗布する。"]
[null,null,"ホイール・ナット",{"$nulls":4},"ネジ部にエンジンオイルなどの潤滑剤を薄く塗布する。"]
[{"$nulls":6},"※","座面部(球面部)にエンジンオイルなどの潤滑剤を薄く塗布する。"]
[{"$nulls":6},"○","座面(ワッシャ)とナットとのすき間エンジンオイルなどの潤滑剤を薄く塗布する。"]
[null,null,"ハブ",null,null,null,"○","ハブのはめ合い部(インロー部)に、グリースを薄く塗布する。"]
["取付",null,"ホイールナットの締め付け",null,null,null,"■","タイヤ交換作業時の締め付けトルク値",null,null,null,"N・m"]
[{"$nulls":6},"△"]
[]
["保守",null,"ホイールナットの増し締め",null,null,null,"■","タイヤ交換後、50～100㎞走行後の増し締めを実施する。"]
[]
[null,null,"※","JIS方式が対象。"]
[null,null,"○","ISO方式が対象。ハブのディスク・ホイール取付面、ホイール合わせ面、ホイールと座金(ワッシャ)との当たり前には、塗装、エンジンオイルなどの油脂類の塗布を行わないようにすること。"]
[null,null,"■","規程の締め付けトルク値は、車両の「タイヤ空気圧ラベル」の近くに表示されています。"]
[null,null,"△","対象線淳に２～３回に分けて氏締め付けること(最後の締め付けはトルクレンチで規程トルク締め付ける。)"]
[null,null,"注","この内容に沿ったものであれば、自社の様式で使用しても構いません。"]