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["タイヤ脱着作業管理表"]
["登録番号又は車番",{"$nulls":8},"整備管理者確認欄"]
["作業実施者名"]
[{"$nulls":8},"実施日　令和",null,"年　　月　　日 "]
["実施箇所",{"$nulls":5},"確認・作業内容",{"$nulls":4},"結　果\n（実施✓・交換×）"]
["清掃の実施",null,"ハブ面",{"$nulls":4},"ディスク・ホイール取付面の錆や泥、ゴミなどを取り除く。"]
[{"$nulls":6},"○","ハブのはめ合い部（インロー部）の錆やゴミ、泥などを取り除く。"]
[null,null,"ディスク・ホイール",{"$nulls":4},"ホイール・ナットの当たり面、ハブ取付面の錆やゴミ、泥などを取り除く。"]
[null,null,"ホイール・ボルト、ナット",{"$nulls":4},"ホイール・ボルト、ナットの錆やゴミ、泥などを取り除く。"]
["点検の実施",null,"ハブ面",{"$nulls":4},"ディスク・ホイールの取付面に著しい摩耗や損傷がないかを確認"]
[null,null,"ディスク・ホイール",{"$nulls":4},"ボルト穴や飾り穴のまわりに亀裂や損傷がないかを確認"]
[{"$nulls":7},"ホイール・ナットの当たり面に亀裂や損傷、摩耗がないかを確認"]
[{"$nulls":7},"溶接部に亀裂や損傷がないかを確認"]
[{"$nulls":7},"ハブへの取付面とディスク・ホイール合わせ面に摩耗や損傷がないかを確認"]
[null,null,"ホイール・ボルト、ナット",{"$nulls":4},"亀裂、損傷がないかを確認"]
[{"$nulls":7},"ボルトの伸び、著しい錆がないかを確認"]
[{"$nulls":7},"ねじ部につぶれや、やせ、かじりなどがないかを確認"]
[{"$nulls":6},"○","ナットの座金（ワッシャ）が、スムーズに回転するかを確認"]
[{"$nulls":6},"※","ナットの座面部（球面座）に錆や傷、ゴミがないかを確認"]
["油脂類塗布の実施",null,"ホイール・ボルト",null,null,null,"☆","ネジ部にエンジンオイルなどの潤滑剤を薄く塗布する。"]
[null,null,"ホイール・ナット",null,null,null,"☆","ネジ部にエンジンオイルなどの潤滑剤を薄く塗布する。"]
[{"$nulls":6},"※☆","座面部（球面座）にエンジンオイルなどの潤滑剤を薄く塗布する。"]
[{"$nulls":6},"○\n☆","座金（ワッシャ）とナットとのすき間にエンジンオイルなどの潤滑剤を薄く塗布する。"]
[null,null,"ハブ",null,null,null,"○","ハブのはめ合い部（インロー部）に、グリースを薄く塗布する。"]
["取付",null,"ホイール・ナットの締め付け",null,null,null,"■\n△","タイヤ脱着作業時の締め付けトルク値",{"$nulls":4},"N･m"]
[]
["保守",null,"ホイール・ナットの増し締め",null,null,null,"■","タイヤ脱着後、50～100km走行後の増し締めを実施する。"]
[null,"※","JIS方式が対象。"]
[null,"○","ISO方式が対象。ハブのディスク・ホイール取付面、ホイール合わせ面、ホイールと座金（ワッシャ）との当たり面には、塗装、エンジンオイルなどの油脂類の塗布を行わないよう注意すること。"]
[]
[null,"■","規定の締め付けトルク値は、車両の「タイヤ空気圧ラベル」の近くに表示されています。"]
[null,"△","対角線順に2～3回に分けて締め付けること（最後の締め付けはトルクレンチで規定トルクで締め付ける）。"]
[null,"☆","二硫化モリブデン入りのオイル等は使用しない。また、トレーラの車種によっては潤滑剤の塗布が不要な箇所もあることに留意すること。"]
[null,"注","この内容に沿ったものであれば、自社の様式を使用してもよい。"]

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